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ABC
Le joint de vitre de porte est un composant dans la construction automobile, agissant comme une barrière protectrice entre la vitre de la porte et la carrosserie du véhicule. Sélectionnez votre véhicule pour identifier plus facilement les dimensions, caractéristiques ou références adaptées à son montage.

Il accompagne la vitre dans sa course tout en assurant un appui contre l’air et les projections.
Un joint gonflé, sec ou mal positionné peut augmenter fortement le frottement.
Une zone mal emboîtée crée une fuite d’air autour de la vitre.
La forme du rail et l’épaisseur du verre imposent une géométrie précise.
| Défaut | Effet | Indice | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Joint durci | Frottement | Vitre lente | Souplesse |
| Joint déchiré | Infiltration | Eau ou bruit | Inspection |
| Joint sorti du rail | Guidage mauvais | Vitre de travers | Position |
| Mauvais profil | Montage incorrect | Jeu | Référence |
| Symptôme | Piste | Pourquoi |
|---|---|---|
| Vitre lente | Joint ou mécanisme | Frottement élevé |
| Sifflement | Joint mal appuyé | Fuite d’air |
| Eau dans la porte | Lèche-vitre ou joint | Étanchéité à contrôler |
| Vitre marque le joint | Alignement | Guidage |
Oui s’il offre trop de résistance.
Le vieillissement, les UV et la chaleur altèrent le matériau.
Uniquement avec un produit compatible avec le caoutchouc.
Oui.
Le joint ou les guides peuvent ne plus maintenir correctement le verre.
Souvent oui.
Il faut vérifier la porte, le côté, la forme de vitre et le profil.