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![Dispositif d'attelage STEINHOF [C-026]](https://media.partauto.fr/p/1/8/7/0/8/7/4/0/18708740-large_default.jpg "Dispositif d'attelage STEINHOF [C-026]")
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Bien choisir
Capacité de remorquage : le véhicule reste la première limite
Un attelage ne permet pas de dépasser les masses autorisées par le constructeur du véhicule. La capacité réellement utilisable dépend à la fois du véhicule, de l’attelage et de la remorque.
- Masse remorquable du véhicule
- Valeur D et charge verticale de l’attelage
- Limites de la remorque
Fixe, démontable ou escamotable : le choix dépend de l’usage
Un col de cygne fixe privilégie la simplicité, tandis qu’un système démontable ou escamotable peut préserver davantage l’esthétique et l’accès au coffre.
- Fréquence d’utilisation
- Accessibilité du mécanisme
- Encombrement sous le pare-chocs
Pourquoi la charge verticale sur la boule compte-t-elle ?
Le poids appliqué verticalement sur la boule influence la stabilité de l’ensemble et doit rester dans les limites prévues par le véhicule et l’attelage.
- Charge statique admissible
- Répartition du chargement
- Porte-vélos sur boule
L’attelage mécanique et le faisceau doivent être pensés ensemble
Sur de nombreux véhicules récents, le branchement électrique peut interagir avec les radars de recul, l’antibrouillard arrière ou les aides à la stabilité.
- Faisceau adapté au véhicule
- Codage éventuel
- Fonctions de remorque reconnues
Les caractéristiques à vérifier sur un attelage
| Caractéristique | Rôle | Erreur possible | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Capacité de remorquage | Définit l’usage possible | Charge excessive | Limite du véhicule |
| Charge verticale | Supporte l’effort sur la boule | Stabilité dégradée | Valeur maximale |
| Type de boule | Détermine l’usage et l’encombrement | Montage inadapté | Fixe ou démontable |
| Fixations | Relient l’attelage au châssis | Montage impossible | Points d’ancrage |
Avant d’utiliser un attelage
| Contrôle | Pourquoi | Résultat attendu |
|---|---|---|
| Serrage | Sécuriser l’ensemble | Fixations conformes |
| Verrouillage de la boule | Éviter un décrochage | Mécanisme engagé |
| Prise électrique | Alimenter la remorque | Fonctions opérationnelles |
| Plaque et éclairage | Rester visible et conforme | Aucun élément masqué |
Questions fréquentes de nos clients
Un attelage augmente-t-il la capacité de remorquage du véhicule ?
Non, la limite du véhicule reste déterminante.
Quelle différence entre boule fixe et démontable ?
La boule fixe reste en place, tandis que la version démontable peut être retirée lorsqu’elle n’est pas utilisée.
Peut-on monter un porte-vélos sur un attelage ?
Oui si l’attelage et le porte-vélos respectent la charge verticale autorisée.
Pourquoi la valeur D de l’attelage est-elle importante ?
Elle caractérise la capacité mécanique de l’attelage à transmettre les efforts de remorquage.
Un faisceau est-il obligatoire avec un attelage ?
Il est nécessaire dès qu’une remorque ou un accessoire doit recevoir les fonctions d’éclairage prévues.
Faut-il coder le véhicule après montage ?
Cela dépend du véhicule et du type de faisceau utilisé.
Comment choisir un attelage compatible ?
Il faut vérifier le véhicule, les points d’ancrage, les capacités autorisées et le type de boule souhaité.