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Le bocal de lave-glace est un composant du système de nettoyage du pare-brise d'une voiture, jouant un rôle dans la visibilité et la sécurité du conducteur. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.

Il peut recevoir la pompe, un capteur de niveau, un filtre, un bouchon et parfois plusieurs pompes selon les fonctions du véhicule.
Une fissure située en partie haute, un raccord ou un joint de pompe peut ne fuir qu’au-dessus d’un certain niveau.
Le bocal est souvent en plastique fin. S’il bouge ou frotte contre la carrosserie, il peut s’user localement.
Sur certains véhicules, le bocal est caché dans l’aile et seul un long col de remplissage est accessible.
| Zone | Défaut possible | Symptôme | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Corps du bocal | Fissure | Fuite | Inspection |
| Logement de pompe | Joint usé | Suintement | Étanchéité |
| Col de remplissage | Emboîtement mauvais | Fuite au remplissage | Raccord |
| Fixations | Jeu | Frottement | Maintien |
| Cause possible | Indice | À vérifier |
|---|---|---|
| Fissure du bocal | Trace sous le véhicule | Réservoir |
| Joint de pompe | Humidité autour de la pompe | Embase |
| Durite basse débranchée | Fuite rapide | Sortie du bocal |
| Bouchon mal adapté | Éclaboussures | Col de remplissage |
Une fissure en partie haute ou un col mal emboîté peut ne fuir qu’à niveau élevé.
Parfois, mais le remplacement est souvent plus durable si la fissure est importante.
Pour optimiser l’espace dans le compartiment moteur.
Oui, par exemple pour pare-brise et lave-phares.
C’est une zone fréquente de fuite.
Il est souvent monté dessus mais peut être remplaçable séparément.
Ce n’est pas recommandé, notamment à cause du gel, du calcaire et des performances de nettoyage.