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Ventilateur du moteur sélectionnez votre voiture
Le ventilateur de refroidissement ou motoventilateur n’est rien de plus qu’un ventilateur d’air à hélices qui se déclenche lorsque le liquide de refroidissement atteint une certaine température. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.
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parmi les marques les plus courantes
![Moteur électrique, ventilateur pour radiateurs TEKNÖR [WT 5208]](https://media.partauto.fr/p/7/0/0/5/2/9/3/7005293-large_default.jpg "Moteur électrique, ventilateur pour radiateurs TEKNÖR [WT 5208]")
![Ventilateur, refroidissement du moteur THERMOTEC [D8P001TT]](https://media.partauto.fr/p/1/4/8/4/4/2/9/9/14844299-large_default.jpg "Ventilateur, refroidissement du moteur THERMOTEC [D8P001TT]")
![Ventilateur, refroidissement du moteur NRF [470075]](https://media.partauto.fr/p/1/1/1/6/8/0/2/3/11168023-large_default.jpg "Ventilateur, refroidissement du moteur NRF [470075]")
![Ventilateur, refroidissement du moteur NRF [47321]](https://media.partauto.fr/p/1/1/1/0/1/2/9/4/11101294-large_default.jpg "Ventilateur, refroidissement du moteur NRF [47321]")
![Ventilateur, refroidissement du moteur ABAKUS [009-014-0009]](https://media.partauto.fr/p/3/4/1/0/1/1/5/3410115-large_default.jpg "Ventilateur, refroidissement du moteur ABAKUS [009-014-0009]")
![Ventilateur, refroidissement du moteur THERMOTEC [D81001TT]](https://media.partauto.fr/p/1/4/8/4/4/0/2/9/14844029-large_default.jpg "Ventilateur, refroidissement du moteur THERMOTEC [D81001TT]")
![Moteur électrique, ventilateur pour radiateurs FAST [FT56168]](https://media.partauto.fr/p/1/6/1/1/8/3/1/2/16118312-large_default.jpg "Moteur électrique, ventilateur pour radiateurs FAST [FT56168]")
![Ventilateur, refroidissement du moteur THERMOTEC [D8R020TT]](https://media.partauto.fr/p/1/4/8/4/4/3/7/1/14844371-large_default.jpg "Ventilateur, refroidissement du moteur THERMOTEC [D8R020TT]")
![Ventilateur, refroidissement du moteur NRF [47371]](https://media.partauto.fr/p/1/1/1/0/1/3/8/2/11101382-large_default.jpg "Ventilateur, refroidissement du moteur NRF [47371]")
![Ventilateur, refroidissement du moteur MAGNETI MARELLI [069422717010]](https://media.partauto.fr/p/1/3/8/2/0/2/9/5/13820295-large_default.jpg "Ventilateur, refroidissement du moteur MAGNETI MARELLI [069422717010]")
Bien choisir
À faible vitesse, le ventilateur devient indispensable
Quand le véhicule roule lentement ou reste à l’arrêt, le flux d’air naturel à travers le radiateur devient insuffisant. Le ventilateur force alors le passage d’air pour aider à stabiliser la température moteur.
- Refroidissement à basse vitesse
- Déclenchement selon température
- Interaction possible avec la climatisation
Un ventilateur qui ne tourne pas ne condamne pas forcément le moteur électrique
Le défaut peut venir de l’alimentation, d’un relais, d’un fusible, d’une résistance, d’un module de commande ou d’un capteur de température selon l’architecture du véhicule.
- Contrôler alimentation et masse
- Vérifier la commande
- Tester le moteur séparément si nécessaire
Le bruit permet souvent de distinguer un problème mécanique
Un grondement, une vibration ou un frottement oriente davantage vers l’hélice, le roulement du moteur ou le support que vers un simple défaut de commande électrique.
- Jeu dans l’axe
- Pale endommagée
- Support déformé
Diamètre, puissance et connectique doivent correspondre
Deux ventilateurs d’aspect proche peuvent différer par leur diamètre, leur puissance, leur sens de rotation ou leur stratégie de commande.
- Diamètre de l’hélice
- Nombre de broches
- Sens de rotation et support
Les fonctions principales du ventilateur moteur
| Point | Rôle | Défaut possible | À vérifier |
|---|---|---|---|
| Moteur électrique | Entraîne l’hélice | Usure ou coupure | Alimentation |
| Hélice | Déplace l’air | Pale cassée | État mécanique |
| Support | Maintient l’ensemble | Jeu ou déformation | Fixations |
| Commande | Déclenche le ventilateur | Ordre absent | Relais ou module |
Le ventilateur moteur fonctionne mal
| Symptôme | Piste | Contrôle |
|---|---|---|
| Ne démarre jamais | Alimentation ou commande | Diagnostic électrique |
| Tourne en permanence | Commande ou information température | Capteur et module |
| Vibre fortement | Hélice ou support | Inspection mécanique |
| Surchauffe surtout à l’arrêt | Débit d’air insuffisant | Déclenchement et sens de rotation |
Questions fréquentes de nos clients
Pourquoi le ventilateur moteur tourne-t-il surtout à l’arrêt ?
Parce que le véhicule ne bénéficie plus du flux d’air créé naturellement par la vitesse.
Le ventilateur doit-il tourner en permanence ?
Non sur la plupart des véhicules ; son fonctionnement dépend de la température et de la stratégie de commande.
Un ventilateur qui ne tourne pas signifie-t-il que le moteur électrique est HS ?
Non, l’alimentation ou la commande peut être en cause.
Pourquoi le ventilateur peut-il se déclencher après l’arrêt du moteur ?
Sur certains véhicules, le calculateur peut poursuivre le refroidissement pendant un court moment.
Une hélice abîmée peut-elle provoquer une surchauffe ?
Oui si elle réduit fortement le débit d’air.
Pourquoi vérifier le sens de rotation ?
Un ventilateur qui tourne dans le mauvais sens déplace mal l’air à travers le radiateur.
Comment choisir le bon ventilateur moteur ?
Il faut vérifier diamètre, puissance, connectique, support et stratégie de commande.