F
ABC
Capteur, pression des gaz échappement sélectionnez votre voiture
Le capteur de pression des gaz d'échappement est un dispositif pour le système de contrôle des émissions de votre véhicule. Sélectionnez votre véhicule pour afficher les références correspondant à sa motorisation, à son équipement et à son montage.
Sélectionnez votre marque pour trouver vos pièces compatibles
parmi les marques les plus courantes
![Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-CT-000]](https://media.partauto.fr/p/3/0/5/1/4/5/5/3051455-large_default.jpg "Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-CT-000]")
![Capteur, pression des gaz échappement DELPHI [DPS00030-12B1]](https://media.partauto.fr/p/1/3/8/6/0/4/0/0/13860400-large_default.jpg "Capteur, pression des gaz échappement DELPHI [DPS00030-12B1]")
![Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-RE-001]](https://media.partauto.fr/p/5/3/0/6/6/6/9/5306669-large_default.jpg "Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-RE-001]")
![Capteur, pression des gaz échappement HERTH+BUSS ELPARTS [70668501]](https://media.partauto.fr/p/1/5/4/1/9/1/7/5/15419175-large_default.jpg "Capteur, pression des gaz échappement HERTH+BUSS ELPARTS [70668501]")
![Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-CT-001]](https://media.partauto.fr/p/3/0/5/1/4/5/9/3051459-large_default.jpg "Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-CT-001]")
![Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-AU-000]](https://media.partauto.fr/p/3/0/5/1/4/2/0/3051420-large_default.jpg "Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-AU-000]")
![Capteur, pression des gaz échappement BOSCH [0 281 006 082]](https://media.partauto.fr/p/1/2/4/3/3/0/0/4/12433004-large_default.jpg "Capteur, pression des gaz échappement BOSCH [0 281 006 082]")
![Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-NS-001]](https://media.partauto.fr/p/6/5/0/4/7/5/4/6504754-large_default.jpg "Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-NS-001]")
![Capteur, pression des gaz échappement DELPHI [DPS00006]](https://media.partauto.fr/p/1/3/8/6/0/3/7/6/13860376-large_default.jpg "Capteur, pression des gaz échappement DELPHI [DPS00006]")
![Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-FR-000]](https://media.partauto.fr/p/3/0/5/1/4/7/1/3051471-large_default.jpg "Capteur, pression des gaz échappement TEKNÖR [ECS-FR-000]")
Bien choisir
Le capteur mesure une pression utilisée pour surveiller l’échappement
Selon le véhicule, il peut suivre la pression en un point du circuit ou contribuer à la gestion d’un système de dépollution.
- Mesure de pression
- Information transmise au calculateur
- Application variable selon moteur
Pourquoi le tuyau relié au capteur mérite autant d’attention que le capteur ?
Une durite fendue, bouchée par la suie ou mal raccordée peut fausser complètement la valeur mesurée.
- Tuyau non obstrué
- Absence de fissure
- Raccordement correct
Une valeur trop élevée ne signifie pas toujours capteur défaillant
Une restriction réelle dans l’échappement peut produire une pression anormalement forte. Le diagnostic doit distinguer mesure fausse et pression réellement élevée.
- Comparer valeur moteur arrêté
- Observer l’évolution avec le régime
- Contrôler les restrictions
La chaleur impose un montage précis
Les conduites et raccords doivent rester éloignés des zones où la température pourrait les détériorer ou modifier la mesure.
- Cheminement d’origine
- Protection thermique
- Fixation des durites
Les éléments qui influencent une mesure de pression d’échappement
| Élément | Influence | Défaut possible | Contrôle |
|---|---|---|---|
| Capteur | Convertit la pression en signal | Dérive | Diagnostic |
| Durite | Transmet la pression | Bouchage ou fissure | Inspection |
| Raccord | Assure l’étanchéité | Fuite | Serrage |
| Échappement | Crée la pression réelle | Restriction | Débit |
Une pression d’échappement incohérente
| Observation | Piste | À vérifier |
|---|---|---|
| Valeur non nulle moteur arrêté | Capteur décalé | Valeur de repos |
| Valeur ne change pas | Durite bouchée | Passage |
| Valeur très élevée en charge | Restriction réelle | Échappement |
| Valeur instable | Fuite ou connexion | Durite et faisceau |
Questions fréquentes de nos clients
À quoi sert un capteur de pression des gaz d’échappement ?
Il fournit au calculateur une mesure utilisée pour surveiller ou piloter certains systèmes de dépollution.
Une durite bouchée peut-elle faire croire que le capteur est en panne ?
Oui, elle empêche la pression d’être transmise correctement.
Pourquoi contrôler la valeur moteur arrêté ?
Elle permet de repérer un éventuel décalage ou une mesure incohérente au repos.
Une pression élevée peut-elle venir d’un échappement bouché ?
Oui, une restriction réelle peut augmenter la contre-pression.
Le capteur est-il identique au capteur de pression différentielle FAP ?
Pas forcément ; la fonction exacte et le nombre de prises de pression dépendent du système.
Pourquoi vérifier le faisceau électrique ?
Un mauvais contact peut rendre le signal instable ou incohérent.
Comment choisir le bon capteur ?
Il faut vérifier la fonction, la connectique, les prises de pression et l’application moteur.