A quoi sert la courroie de distribution ?

Pièce essentielle au bon fonctionnement du moteur, la courroie de distribution est crantée et mise sous tension par le galet tendeur, qui préserve son alignement. Elle intervient lors du mouvement des soupapes et des pistons durant le cycle de combustion et permet d'entraîner la pompe à eau. Elle a pour mission de synchroniser les mouvements du moteur. Il est recommandé de procéder au changement de la courroie et tendeur dès le dysfonctionnement de celle-ci. Nous préconisons de remplacer au même moment la pompe à eau à l'aide d'un kit de distribution + pompe à eau dans la mesure où celle-ci risque de ne pas aller jusqu'à la fin de vie de la deuxième courroie de distribution.

Comment savoir que la courroie de distribution est à changer ?

Tout d’abord, il suffit de la regarder. Une courroie déchirée ou craquelée, manifestement en mauvais état sera bien sur à changer. En complément, il y a de nombreux symptôme qui peuvent vous prévenir de son usure :- des bruits caractéristiques de sifflement ou de craquement qui augmentent en intensité avec le régime moteur - des vibrations importantes car la courroie ne joue plus son rôle de maintien - des calages réguliers - des à-coups lors de la conduite

Quand changer la courroie de distribution ?

Les constructeurs indiquent que la courroie de distribution est à changer entre 60 000 et 240 000 km selon les modèles soit un écart considérable. En moyenne la durée de vie est de 100 000 km soit à peu près 3 ans.

Quel est le prix d’une courroie de distribution ?

Le prix de votre courroie de distribution va varier en fonction du modèle et de la marque choisie. Vérifiez toujours les recommandations constructeur sur le manuel d’entretien de votre véhicule. La courroie s’achètent en moyenne entre 20 et 60 euros sachant que la main d’œuvre sera importante pour cette réparation et qu’il faut généralement changer les autres pièces qui composent le système de distribution.

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