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Suspension – Direction – Train

Colonne de direction sélectionnez votre voiture

La colonne de direction est un composant de la mécanique automobile, faisant le lien entre le volant et le mécanisme de direction du véhicule. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.

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Top Colonne de direction
TEKNÖR EN STOCK
Arbre de direction TEKNÖR [SKK-AU-001]

Arbre de direction TEKNÖR SKK-AU-001

65,29 €
FAST
Arbre de direction FAST [FT20170]

Arbre de direction FAST FT20170

36,32 €
OE EN STOCK
Colonne de direction OE [488100012R]

Colonne de direction OE 488100012R

180,28 €
OE
Colonne de direction OE [4123GR]

Colonne de direction OE 4123GR

326,98 €
AKUSAN
Arbre de direction AKUSAN [LCCF 02575]

Arbre de direction AKUSAN LCCF 02575

42,71 €

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Quel est le rôle de la colonne de direction ?

La colonne relie le volant au mécanisme de direction. Elle transmet le mouvement et peut intégrer réglage en hauteur ou profondeur, antivol, capteurs, contacteur tournant et parfois moteur d'assistance.

  • Relie volant et direction
  • Peut intégrer plusieurs fonctions
  • Participe à la sécurité passive

Quels signes peuvent indiquer un défaut ?

Jeu au volant, claquement, point dur, réglage qui ne tient plus ou défaut d'assistance peuvent conduire à la contrôler. Les cardans et la crémaillère doivent aussi être examinés.

  • Jeu ou claquement
  • Point dur
  • Réglage défectueux

Comment choisir une colonne compatible ?

Longueur, cannelures, système de réglage, connectique et éventuelle assistance électrique doivent correspondre. La référence électronique peut être déterminante.

  • Cannelures
  • Réglage manuel ou électrique
  • Connectique et assistance

Quelles précautions au remplacement ?

Il faut conserver le centrage du volant et du contacteur tournant. Sur les véhicules équipés d'airbag, les procédures de sécurité constructeur doivent être strictement respectées.

  • Sécuriser l'airbag
  • Centrer le contacteur tournant
  • Respecter les repères de montage

Les critères de choix d'une colonne de direction

CritèreÀ vérifierPourquoiExemple
RéglageFixe, hauteur ou profondeurLa mécanique diffèreComparer les commandes
AssistanceAvec ou sans moteur électriqueLa colonne peut intégrer l'EPSRepérer le moteur
ConnectiqueCapteurs et faisceauxLes fonctions électroniques varientComparer les prises
CanneluresExtrémités d'arbreDoivent correspondre au volant et au cardanComparer les profils

Que contrôler en cas de jeu dans la colonne ?

SymptômeÀ contrôlerPourquoi
Jeu axial ou radialPaliers de colonneIls peuvent être usés
ClaquementCardan et fixationsLe bruit peut venir d'une liaison
Point durCardan et colonneUne articulation peut gripper
Volant mal centréMontage et géométrieLe centrage peut être incorrect

Questions fréquentes de nos clients

Une colonne de direction peut-elle intégrer l'assistance ?

Oui sur de nombreuses directions électriques à assistance sur colonne.

Peut-on démonter la colonne sans précaution pour l'airbag ?

Non. Il faut suivre la procédure de mise en sécurité du véhicule.

Un jeu au volant vient-il forcément de la colonne ?

Non. Il peut venir de la crémaillère, des rotules ou des cardans.

Faut-il recalibrer après remplacement ?

Selon le véhicule, oui, notamment pour l'angle de volant ou l'assistance électrique.

Une colonne réglable peut-elle être réparée ?

Certaines pièces sont réparables séparément, d'autres nécessitent le remplacement de l'ensemble.

Pourquoi le contacteur tournant doit-il rester centré ?

S'il est monté décalé, son ruban interne peut être endommagé lors d'un braquage complet.

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