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Biellette de direction sélectionnez votre voiture
La biellette de direction est une pièce du système de direction. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto. Vous pouvez ensuite comparer les références et équipementiers proposés pour cette catégorie.
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![Barre de connexion avant droit FEBI BILSTEIN [38998]](https://media.partauto.fr/p/1/2/2/9/9/9/1/2/12299912-large_default.jpg "Barre de connexion avant droit FEBI BILSTEIN [38998]")
![Barre de connexion SKF [VKDY 333002]](https://media.partauto.fr/p/1/3/6/7/6/3/4/8/13676348-large_default.jpg "Barre de connexion SKF [VKDY 333002]")
![Barre de connexion avant gauche FEBI BILSTEIN [39041]](https://media.partauto.fr/p/1/2/2/9/9/9/6/1/12299961-large_default.jpg "Barre de connexion avant gauche FEBI BILSTEIN [39041]")
![Barre de connexion avant droit FEBI BILSTEIN [44923]](https://media.partauto.fr/p/1/2/3/0/5/7/5/9/12305759-large_default.jpg "Barre de connexion avant droit FEBI BILSTEIN [44923]")
![Barre de connexion DELPHI [TL2090]](https://media.partauto.fr/p/1/3/9/0/7/1/2/4/13907124-large_default.jpg "Barre de connexion DELPHI [TL2090]")
![Barre de connexion avant gauche FEBI BILSTEIN [38997]](https://media.partauto.fr/p/1/2/2/9/9/9/1/1/12299911-large_default.jpg "Barre de connexion avant gauche FEBI BILSTEIN [38997]")
![Barre de connexion YAMATO [I31016YMT]](https://media.partauto.fr/p/6/9/1/3/1/9/3/6913193-large_default.jpg "Barre de connexion YAMATO [I31016YMT]")
![Barre de connexion avant gauche FEBI BILSTEIN [37627]](https://media.partauto.fr/p/1/2/2/9/8/5/0/9/12298509-large_default.jpg "Barre de connexion avant gauche FEBI BILSTEIN [37627]")
![Barre de connexion avant droit FEBI BILSTEIN [37632]](https://media.partauto.fr/p/1/2/2/9/8/5/1/4/12298514-large_default.jpg "Barre de connexion avant droit FEBI BILSTEIN [37632]")
![Barre de connexion DELPHI [TL435]](https://media.partauto.fr/p/1/3/9/0/7/3/2/5/13907325-large_default.jpg "Barre de connexion DELPHI [TL435]")
Bien choisir
À quoi sert une biellette de direction ?
La biellette transmet le mouvement entre la crémaillère ou le boîtier de direction et la roue. Selon l'architecture, elle peut comprendre une rotule axiale, une tige réglable ou une rotule extérieure.
- Transmet le mouvement de direction
- Participe au réglage du parallélisme
- Architecture variable selon le véhicule
Quels signes peuvent indiquer une usure ?
Jeu, direction imprécise, claquement ou usure irrégulière des pneus peuvent conduire à contrôler les articulations de la biellette.
- Jeu de direction
- Claquement
- Usure irrégulière des pneus
Comment choisir la bonne biellette ?
Longueur, filetages, articulations et côté doivent correspondre. Sur certaines références, la biellette est vendue avec la rotule extérieure ; sur d'autres, les pièces sont séparées.
- Longueur correcte
- Filetages adaptés
- Contenu de la référence
Que faire après remplacement ?
Toute modification de la longueur de la liaison de direction impose un contrôle du parallélisme.
- Serrage correct
- Repérage de la longueur initiale
- Géométrie après montage
Les critères de choix d'une biellette de direction
| Critère | À vérifier | Pourquoi | Exemple |
|---|---|---|---|
| Longueur | Distance entre articulations | Influence la géométrie | Comparer avec l'origine |
| Filetage | Diamètre, pas et sens | Doit correspondre aux rotules | Vérifier gauche/droite |
| Contenu | Avec ou sans rotules | Les références diffèrent | Lire la composition |
| Position | Gauche, droite ou centrale | Le montage peut être spécifique | Vérifier l'application |
Que contrôler si la direction manque de précision ?
| Symptôme | À contrôler | Pourquoi |
|---|---|---|
| Jeu | Biellette et rotules | Une articulation peut être usée |
| Claquement | Fixations | Un jeu mécanique peut provoquer du bruit |
| Volant décentré | Parallélisme | Le réglage peut être incorrect |
| Usure pneus | Géométrie | Le pincement peut être hors tolérance |
Questions fréquentes de nos clients
Biellette et rotule de direction sont-elles la même pièce ?
Pas exactement. La biellette est la liaison complète ou partielle ; la rotule est l'articulation située à une extrémité.
Faut-il faire un parallélisme après remplacement ?
Oui.
Peut-on remplacer une seule biellette ?
Oui si l'autre côté est en bon état, mais il faut le contrôler.
Une biellette tordue peut-elle être redressée ?
Il est préférable de la remplacer.
Une biellette usée peut-elle user les pneus ?
Oui si elle crée du jeu ou modifie le parallélisme.
Faut-il compter les tours au démontage ?
Cela peut aider à retrouver un réglage proche, mais cela ne remplace pas un vrai contrôle de géométrie.