Comment fonctionnent la coupelle d’amortisseur ?

Les coupelles servent à fixer les amortisseurs au véhicule. Elles servent de lien entre les tiges de suspension et le châssis du véhicule. Les ressorts d’amortisseur viennent s’enrouler autour des coupelles. Elles participent donc largement à la stabilité de la voiture et au confort de conduite.

Quels sont les éléments qui compose une coupelle de suspension ?

Chaque coupelle d’amortisseur est composée de 3 éléments: - une bague de roulement- une butée en caoutchouc- une ferrure de métal

Quand changé les coupelles de suspension ?

Les coupelles vont de paire avec le système d’amortisseurs et se changent environ au même rythme soit en moyenne tous les 80 000 100 000 km. Bien sur cela dépend également de la conduite et du type de terrain fréquemment emprunté.

Quels sont les signes d’une coupelle d’amortissement usée ?

Plusieurs symptômes peuvent vous faire penser qu’une coupelle est usée ou endommagée : - un bruit de grincement ou des claquements métalliques (surtout en tournant le volant) - votre véhicule qui a du mal à rester stable et tire d’un côté - des cognements réguliers dus aux chocs qui ne sont plus amortis

Quel est le prix des coupelles d’amortisseur ?

Comme toujours, cela dépend de la marque choisie, n’hésitez pas à vous référer aux recommandations constructeur. En moyenne, le kit de suspension s’achète entre 50 et 100 euros.

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Les coupelles de suspension font partie des pièces que l’on trouve sont de nombreux noms. En effet, elles peuvent aussi être appelée tête d’amortisseur, support d’amortisseur ou même kit de suspension. Elles participent au système d’amortissement du véhicule et donc travaillent à amortir les chocs et garantir la stabilité de la voiture. Partauto a sélectionné une large gamme de coupelles d’amortisseur pour votre auto parmi les meilleures marques : SAMAXX, TOPRAN, FEBI BILSTEIN, KYB, TRW, MAGNUM … des pièces au meilleur prix, neuves et garanties !

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