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Support d'étrier de frein sélectionnez votre voiture
La catégorie Support d'étrier de frein regroupe des références destinées à l’entretien, à la réparation ou à l’équipement automobile selon le produit concerné. Sélectionnez votre véhicule pour identifier les références adaptées à son montage et comparer les solutions disponibles sur Partauto.
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![Support, étrier de frein TEKNÖR [HZT-PL-000A]](https://media.partauto.fr/p/6/2/2/7/1/5/4/6227154-large_default.jpg "Support, étrier de frein TEKNÖR [HZT-PL-000A]")
![Jeu de supports d'étriers de freins BREMBO [F BK 021]](https://media.partauto.fr/p/1/6/1/6/7/3/0/7/16167307-large_default.jpg "Jeu de supports d'étriers de freins BREMBO [F BK 021]")
![Support, étrier de frein TEKNÖR [HZP-RE-017A]](https://media.partauto.fr/p/6/8/4/4/6/4/7/6844647-large_default.jpg "Support, étrier de frein TEKNÖR [HZP-RE-017A]")
![Support, étrier de frein TEKNÖR [HZP-CT-028A]](https://media.partauto.fr/p/6/8/4/4/4/3/1/6844431-large_default.jpg "Support, étrier de frein TEKNÖR [HZP-CT-028A]")
![TEKNÖR []](https://media.partauto.fr/visuel-produit-indisponible.webp "TEKNÖR []")
![Support, étrier de frein GH [GH-462291]](https://media.partauto.fr/p/1/8/4/6/0/0/7/2/18460072-large_default.jpg "Support, étrier de frein GH [GH-462291]")
![Support, étrier de frein TRW [BDA671]](https://media.partauto.fr/p/1/4/4/0/6/0/9/2/14406092-large_default.jpg "Support, étrier de frein TRW [BDA671]")
![Support, étrier de frein TEKNÖR [HZT-WW-014A]](https://media.partauto.fr/p/5/2/5/0/1/5/9/5250159-large_default.jpg "Support, étrier de frein TEKNÖR [HZT-WW-014A]")
![Support, étrier de frein TEKNÖR [HZP-RE-018A]](https://media.partauto.fr/p/6/8/4/4/6/5/5/6844655-large_default.jpg "Support, étrier de frein TEKNÖR [HZP-RE-018A]")
![Support, étrier de frein arrière droit TEKNÖR [HZT-WW-049A]](https://media.partauto.fr/p/3/0/7/3/2/6/5/3073265-large_default.jpg "Support, étrier de frein arrière droit TEKNÖR [HZT-WW-049A]")
Bien choisir
À quoi sert le support d'étrier ?
Sur de nombreux étriers flottants, le support fixe l'ensemble au porte-moyeu et sert de base aux guidages et aux zones d'appui des plaquettes. Sa conception dépend du système de freinage.
- Fixe l'ensemble au porte-moyeu
- Reçoit les guidages sur certains étriers
- Supporte les zones d'appui des plaquettes
Comment choisir le bon support ?
L'entraxe des fixations, la géométrie, le type d'étrier et le diamètre de disque prévu doivent correspondre. Les supports gauche et droit peuvent aussi différer selon le véhicule.
- Fixations au porte-moyeu
- Compatibilité avec l'étrier
- Position par rapport au disque
Quels points s'usent ou se détériorent ?
Les logements de guidage, les surfaces d'appui des plaquettes et les filetages peuvent être affectés par l'usure ou la corrosion. Un support endommagé peut gêner le coulissement ou le maintien correct des pièces.
- Logements de guidage
- Appuis de plaquettes
- Filetages et fixations
Que contrôler au remplacement ?
Il faut vérifier les douilles, axes, soufflets et accessoires associés. Les surfaces de montage sur le porte-moyeu doivent être propres et les fixations serrées selon la procédure prévue.
- Guidages et soufflets
- Surfaces de contact
- Visserie adaptée
Choisir un support d’étrier
| Critère | Ce qu’il faut vérifier | Pourquoi | Point pratique |
|---|---|---|---|
| Entraxe de fixation | Distance et position des points de fixation | Le support doit se monter sur le porte-moyeu | Comparer avec le montage d’origine |
| Type d’étrier | Compatibilité avec le corps et les guidages | Le support travaille directement avec l’étrier | Vérifier la référence de l’ensemble |
| Position du disque | Géométrie prévue par rapport au disque | Le support place l’étrier autour du disque | Le diamètre du disque seul ne suffit pas |
| Côté / essieu | Position prévue sur le véhicule | Certaines références sont spécifiques à un côté ou un essieu | Contrôler avant / arrière et gauche / droite |
Support d’étrier : zones à contrôler
| Zone | Défaut possible | Effet à surveiller |
|---|---|---|
| Guidages | Usure, corrosion ou grippage | Coulissement irrégulier de l’étrier |
| Portées de plaquettes | Corrosion ou dépôts | Mouvement difficile des plaquettes |
| Fixations | Filetage ou portée endommagé | Mauvais maintien du support |
| Corps du support | Déformation ou dommage | Mauvais positionnement de l’étrier |
Questions fréquentes de nos clients
Le support est-il toujours vendu avec l'étrier ?
Non. Selon la référence, l'étrier peut être livré avec ou sans support. Il faut vérifier le contenu avant commande.
Un support rouillé doit-il être remplacé ?
Une corrosion superficielle n'impose pas automatiquement le remplacement. En revanche, les zones de guidage, d'appui et de fixation doivent rester en bon état fonctionnel.
Pourquoi les plaquettes coulissent-elles dans le support ?
Sur de nombreux étriers flottants, leurs extrémités s'appuient et se déplacent dans des zones prévues du support pendant le freinage.
Un support usé peut-il provoquer une usure irrégulière ?
Oui, si les zones d'appui ou de guidage empêchent les pièces de se déplacer correctement. D'autres causes restent possibles.
Les supports gauche et droit sont-ils identiques ?
Cela dépend du véhicule. Certains supports sont spécifiques à un côté, d'autres peuvent être communs. Il faut se fier à l'application de la référence.
Faut-il remplacer les vis de fixation ?
Selon le véhicule et la documentation du fabricant, des vis neuves peuvent être exigées. Il faut suivre la procédure de montage applicable.